Desde hoy comienza a regir el aumento en el pasaje de subte y premetro, se trata de un incremento aprobado en 2019 que no se concretó por la pandemia.
A partir de hoy, el costo del viaje en subte aumenta dos pesos para pasar de 19 a 21 pesos, mientras que el Premetro sube de $7 a $7,50. La medida se hizo oficial la semana pasada tras la publicación en el Boletín Oficial porteño.
Este aumento fue pospuesto en 2019 en medio de la campaña electoral y que tampoco se pudo concretar en 2020 debido a la pandemia. “Es una actualización aprobada desde 2019, por lo que implica regularizar un proceso que estaba pendiente” afirmaron y explicaron que “este incremento, necesario para seguir garantizando la operación y el buen funcionamiento del servicio”.
Con este incremento, el nuevo cuadro tarifario es, para quienes realicen entre uno y veinte viajes pagarán $21 cada uno, entre 21 y 30 viajes abonarán $16,80, y entre 31 y 40 viajes deberán afrontar un costo de $14,70. En caso de llevar a cabo 41 viajes o más, el precio del pasaje será de $12,60.
Cabe recordar que siguen vigentes los beneficios para pasajeros frecuentes y el boleto estudiantil, el pase para jubilados y pensionados, personas con discapacidad y para personas trasplantadas y/o en lista de espera. También se mantiene el abono social, para estudiantes y maestros.
Para estos usuarios es necesario un cambio urgente en el sistema de pases ya que los mismos continúan utilizando los viejos pases de cartón, y ante la falta de mantenimiento de los molinetes, se dañan muy rápidamente y los centros para tramitar el canje no abundan.
El aumento del pasaje de subte fue oficializado ayer en el Boletín Oficial, según se detalla, son adecuaciones necesarias para garantizar el correcto funcionamiento de los servicios de la Ciudad.
“La decisión de avanzar en la actualización de las tarifas de subte tuvo que ver con la imposibilidad de mantener un valor tan desfasado con el costo de operación de estos servicios”, señalaron en un comunicado.
Y aseguraron que el valor desfasado en los costos “se agudizó por la crisis económica en el marco de la pandemia y luego se profundizó con los recortes que ha sufrido el presupuesto de la Ciudad”.
